ההיסטוריה של אנרגיה סולארית – היא פשוט הפכה מעניינת בעשור האחרון

תאמינו או לא, ההיסטוריה של אנרגיית השמש חוזרת למעלה מ-2,000 שנים אחורה לתקופות היווניות והרומיות שהיו הציוויליזציה הראשונה שתכננה את בתיהם כדי לנצל בצורה הטובה ביותר את קרני השמש, הן לאור והן לחום. הפילוסוף היווני המפורסם סוקרטס, בהיסטוריה תיעד לראשונה כתיבה על אנרגיה סולארית מתחדשת הנוגעת לכוחה של השמש כשהעיר שכל הבניינים צריכים להיות פונים דרומה כדי שיקבלו מקסימום שמש בחורף.

האריסטוקרטיה הרומית לקחה את זה צעד קדימה כאשר עשו את השימוש ההיסטורי הראשון בחלונות זכוכית בצד הדרומי של הווילה, העלות העצומה גרמה לכך שרק המעמד העשיר ביותר יכול היה לעשות זאת. שתי תרבויות עתיקות ששתיהן סובלות ממה שעשוי להיחשב כמצוקה מודרנית של מחסור באנרגיה, במקרה זה לא היה מספיק עץ להסתובב, עץ הוא מקור החום הדומיננטי.

לאחר נפילת האימפריה הרומית נשכחה אנרגיה סולארית במשך יותר מאלף שנים.

עד סוף המאה ה-18, ההנחה הכללית הייתה שהאספקה ​​העולמית של דלקים מאובנים הייתה כה עצומה שהיא לעולם לא תיגמר, במיוחד כאשר משאבים חדשים נמצאו באופן קבוע. בשנת 1861 בנה אוגוסט מושט מנוע קיטור שחומם כולו על ידי השמש, אולם המכונה התבררה כיקרה לתחזוקה ומחירי הפחם ירדו כך שהוא לא יכול היה להשיג גיבוי לפיתוח נוסף. לאחר מכן הוא המשיך לערוך מחקר על הצרכים המתפתחים של התעשייה והעיר שהדרישות של התעשייה לפחם ידללו בקרוב את הרזרבות, ואז מה יקרה?

מאז ואילך המשיך להתעניין באנרגיה סולארית ובכל דבר חשמלי, עובדה מרתקת היא שלמרות שאנו חושבים על כלי רכב מונעי סוללות כעל טכנולוגיה חדשנית, עד 1905 בערך היה שיעור גדול יותר של כלי רכב חשמליים על הכביש עד זמנים מודרניים. הפיתוח שלהם הופסק מכיוון שטכנולוגיית הסוללות לא הצליחה להתגבר באופן מעשי על משקל הסוללות עצמן. לאליפות העולם במהירות של 1905 נכנסו יותר מכוניות חשמליות מאשר כלי רכב עם מנועי בנזין, היא זכתה על ידי מכונית מנוע בנזין במהירות מרבית של 60 מייל לשעה, זה והמחיר היורד של הגז מנעו מחקר מסחרי עד למשבר הנפט של 1973 מיקוד מחדש את תשומת הלב על אנרגיה סולארית וסוגים אלטרנטיביים אחרים, זה כמעט מעדכן את ההיסטוריה של אנרגיה סולארית.

התעניינות רצינית באנרגיה סולארית, עד שנות ה-50, הייתה מוגבלת למחקר מדעי, אם כי פרס נובל לפיזיקה לשנת 1921 הוענק לאלברט איינשטיין על מחקרו על עקרון ההשפעות הפוטואלקטריות על ייצור חשמל. עם זאת, זה נשאר כמעט כולו פרויקט מחקר מדעי עד 1953, כאשר מעבדות בל יצרו תא סולארי מבוסס סיליקון שהיה מסוגל ליצור מעט חשמל, אולם לאחר שלוש שנים של פיתוח זה עדיין עלה פי שישים לייצר וואט חשמל תוך שימוש בו. סולארי בניגוד לשימוש בדלקים מאובנים. אז המחקר צומצם ממש עד למשברי הנפט של 1973.

ממשלות של כל מדינה נאלצו פתאום להתעורר לעולם שבו מחירי הנפט הוכפלו בן לילה ולכן הושקעה השקעה עצומה בחיפוש אחר תאים סולאריים חסכוניים יותר ועשרים שנה מאוחר יותר בשנות ה-90 היו לנו תאים פוטו-וולטאיים יעילים למגורים, אבל עד אז משבר הנפט נגמר כבר זמן מה והגז שוב היה זול ובשפע, אבל לכמה זמן?

במהלך 10 השנים האחרונות, תאים סולאריים עלו ביעילות וירדו במחירם לנקודה שבה פאנלים סולאריים תוצרת בית הם אופציה ריאלית עבור אנרגיה סולארית ביתית "עשה זאת בעצמך", מוכנים להתחיל לכתוב את ההיסטוריה שלך של אנרגיה סולארית.



Source by Chris R Hartley

מאמרים מומלצים

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר.